他，人如其名，走到哪都是单位的一面红旗，迎风招展、猎猎飞舞，是广大干部职工学习的榜样。
　　他就是田红旗，省港航管理局党委委员、副局长兼湖北省汉江航道整治工程建设指挥部指挥长、总监。
　　还有3年退休的田红旗，已在港航海事系统工作了36年，把人生最美好的青春奉献给了他最热爱的港航事业。从青葱小伙到临知天命，岁月改变的只是容貌，永远无法改变的是一颗为党和国家奋斗终生的初心。
　　1983年天津大学毕业后，田红旗进入省港航局工作，先后在船检、海事、省航道处、江汉航线建设工程指挥部、汉江崔家营航电枢纽指挥部、汉江航道工程指挥部等部门工作过。无论在哪个部门，田红旗始终坚持深入一线、真抓实干，几十年如一日忘我工作。
　　在担任汉江航道整治工程指挥长10年时间里，多
少次起早贪黑，他记不清；10年里，他在长江和汉江沿线走了多少公里，他数不清。但是，这10年里，数百公里地形复杂的全河段所有航道现状，他心中却一清二楚。
　　航道整治工作强度非常大，田红旗作为指挥长总是冲在最前面，从不轻易下火线，即便是生病了也都会强忍着。有一次，他在现场检查时突然全身发热，十分严重，最后被同事们强拽着送去了医院。医生建议立即住院打针，可他却淡然一笑说：“不用打针，晚上赶回去，明天还有事，开点药就行了。”
　　最后，在他的坚持下，连夜赶回了项目部。工作中，这样的案例数不胜数。他在省港航局分管港航工程建设和航道养护，按照省厅部署和局党委分工，要对重点水运工程项目进行督办。
　　督办重点工程，是一项硬骨头。可田红旗接到任务后，没有丝毫退缩，主动带领同事们深入工地现场，了解项目建设困难，为建设单位出谋划策，解决问题。
　　长江“645”航道整治工程涉及的市州、部门多，前期协调难度非常大。田红旗主动协调，积极与鄂州等地部门沟通，协调土地、弃土等相关工作，确保武汉至安庆段6米水深航道整治工程前期工作如期完成，实现了项
目2018年9月30日开工的目标。
　　汉江七级枢纽建设是事关汉江通航和湖北高等级航道的大工程。田红旗以他建设崔家营航电枢纽的经验，协调襄阳市人民政府，积极推进理顺新集枢纽项目业主关系，加快推进前期工作；协助指导碾盘山枢纽建设单位，开展涉及航道的通航安全评估工作，为枢纽项目的立项审批奠定基础；协调开通临时航道，为雅口航运枢纽工程主体工程建设顺利推进提供保障。
　　在他的参与下，雅口航运枢纽、汉江航道整治工程、三江综合码头工程、汉江河口段三期航道整治工程、黄石棋盘洲二期码头工程等一批重点项目顺利推进。
　　长期的高强度工作，摧垮了他的身体。2018年4月，他被查出患有恶性肿瘤，同事们都催他去做手术，可他却十分淡然，笑着说“急啥，先把手头的事忙完再说。”
　　最后，一直拖到7月份，才被妻子逼着去了医院，甚至上手术台的前一天都还在上班。术后不到一周，刚刚出院的他听说汉江航道新河口出现浅滩，船舶大量滞留，田红旗立即毫不犹豫直赴现场组织协调，直到船舶全部疏导离开后才回武汉休息。
　　作为一名水运人，田红旗高度重视工程建设质量。他和同事们创新编制了 《航道整治工程质量通病手册》，亲自带队对工程进行质量隐患巡查，确保不发生一起质量事故。凭借严谨扎实的作风，2019年4月，汉江兴隆至汉川航道整治工程顺利通过竣工验收，千吨级航道正式交付使用，获得了航运企业和船民的一致好评。
作为一名领导干部、老党员，田红旗坚持严于律己，处处以身作则、率先垂范，不但自己没有任何问题，分管的汉江航道工程建设指挥部、建设处和人劳处没有接到任何廉政问题的举报。
　　他说，以身作则不是一句空话，要求别人做到首先要自己做到，要求别人不做首先要自己不做。
　　兢兢业业几十年，田红旗在平凡的岗位上，用心用情做好每一件事，从不言苦、从不言累，像一头老黄牛耕耘在湖北水运这片广阔的“田地上”。
　　在他的带领下，我省水运建设管理和养护水平大大提升，为湖北水运又好又快发展贡献了重要力量。显著的成效，也为他和单位带来了一项项荣誉。
　　2011年，他被全国海员总工会表彰为先进个人，2013年又获得省五一劳动奖章称号；田红旗爱好长跑，在他的影响下，指挥部的同事们也都养成了长跑、徒步、打羽毛球等健康的生活方式，既锻炼了身体，又锻炼了队伍。他所在的指挥部先后获得中国海员建设工会“工人先锋号”、省总工会“工人先锋号”、“湖北五一劳动奖状”、全省公路水运重点工程“平安工地”建设示范工程、全省“十二五”公路水运工程质量安全工作先进单位、全省交通运输系统先进集体、先进基层党组织、红旗党支部等荣誉。
　　老骥伏枥，志在千里。田红旗说，无论何时、身处何职，他将始终牢记初心，继续为湖北港航事业高质量发展贡献力量。（陈珺）