近日， 呼北高速控制性工程湖北宜昌白洋长江公路大桥过江主跨桥面横梁安装进入煞尾冲刺阶段， 大桥雄伟身姿辉映蓝天。该大桥为双塔钢桁架悬索桥， 全长2160米， 采用一跨过江， 主跨1000 米 ，预 计2020 年 10 月通车 。
10月22日至25日，驻省交通运输厅纪检监察组在潜江市举办全省交通运输系统纪检监察业务培训班，17个市州纪委监委驻交通运输局纪检监察组组长，厅机关纪委书记、厅直单位纪委书记（或分管领导）、专职纪检监察干部，共60余人参加培训。
本次培训严格落实中央纪委和省纪委关于加强全员培训的要求，驻厅纪检监察组首次组织全省17个市州纪委监委驻交通运输局纪检监察组组长参与集中培训，既通过集中观看中央纪委培训光盘突出务实操作的专业能力培训，又通过参观潜江“四好”农村公路建设聚焦交通运输领域新发展、新动向，还通过学习讨论加强与市州纪委监委驻交通运输局纪检监察组的横向沟通联系，共同研究交通运输领域协同监督的好经验、好方法。学员一致认为，培训内容丰富，使大家充电解渴、提神鼓劲，进一步增强了推动交通运输系统纪检监察工作高质量发展的信心和动力。
培训期间，驻厅纪检监察组组织召开了全省交通运输系统纪检监察业务交流座谈会。刘汉诚组长就加强交通运输系统省市县三级派驻机构协同联动提出具体意见：一是加强政治监督协同联动。进一步明确政治监督是派驻监督的首要任务，在落实“四个意识”和“两个维护”方面做细做实，紧紧围绕政治纪律和政治规矩，层层压实主体责任，重点突出“三重一大”集体决策事项的监督检查，严把选人用人的政治关、廉洁关、形象关。二是加强监督检查协同联动。每年定期组织专项纪律审查，对重大事项可以采取一事一策、一事一议的专项治理，重点检查中央、省委，以及本级市委、县委的重大决策部署在交通运输领域落实情况，在监督检查扶贫项目资金使用、中央环保督察反馈问题整改、扫黑除恶、交通机构改革等方面加强上下联动。三是加强防止“四风”问题反弹协同联动。锲而不舍，常抓不懈，防止“四风”问题反弹回潮, 针对“四风”问题隐性变异，抓住重要节点、重要节假日，加大明察暗访力度，协同掌握各地方交通运输部门的工作作风，加大对形式主义、官僚主义问题的整治力度。四是加强风险防控协同联动。全面掌握交通运输系统在重点部位、重点岗位、关键环节的廉政风险点，围绕工程、审批、执法、服务和行业管理重点事项，协力推进“廉政阳光交通”。五是加强审查调查协同联动。整合工作力量，加大审查调查工作力度，注重省市县三级交通运输系统线索处置的有效沟通和对接，探索建立联合协作办案机制，及时通报和剖析交通运输系统典型案例，着力发挥标本兼治的效力。六是加强队伍建设协同联动。切实加强纪检监察干部队伍培训，坚持在干中学、学中练，建立纪检监察干部人才库，在实战中练兵提能，全面提高纪检监察干部队伍的能力素质。（方庆 戴远）