近日，京港澳高速公路湖北段京珠向K1267公里处现场一片繁忙景象，沥青摊铺机、压路机和运输卡车隆隆作响，施工人员在各自的岗位上紧张而繁忙地工作着，这是京珠养护咸宁段专项工程施工现场，标志着2019年京珠管理处沥青路面中修工程施工已全面进入最后冲刺阶段。
质量管理是工程的“生命线”，今年因军运会等原因，京珠管理处推迟咸宁段中修工程开工时间近两个月，但需要维修的断面却达上百段。面对艰巨任务，京珠养护部门直面挑战，协同创新，效率变革，狠抓工程质量管理，按下“快进键”，跑出“加速度”。
提前谋划细部署 工程按下“快进键”京珠养护部门前期组织技术人员及各参建、监理单位多次进行技术交底，明确了高起点、高标准、高质量的目标，严格落实责任，明确各项任务的时间节点及施工进度的稳步推进，督促施工单位及时备足人员、机械及材料，同时安排技术人员进驻参建单位、拌合站、施工现场进行指导，确保每一个施工环节均按照设计规范标准来执行。
与交警、路政部门加强横向沟通，对半幅封闭施工、对向借道通行等情况提前通气，积极协调各种存在的问题，努力创造一个良好的施工环境。并与气象部门搭建信息通道，及时掌握晴雨表，抢抓施工晴好天气，加班加点推进项目建设。
聚焦质量创精品 精准发力促提升为确保工程技术目标，京珠管理处全方位构建养护部门、监理方和施工单位的“三位一体”质量控制体系，严把质量关，并对施工过程中的各重要环节精准发力。
坚持从材料源头抓起，安排技术人员进驻工地实验室，对每个批次的原材料从筛分、针入度、稳定度、延度、软化点等多项指标进行实验检测并做好记录报告，对不符合要求的材料坚决不允许进场。在铣刨、摊铺现场，组织技术员和监理坚持旁站管理，严格监控施工工艺及质量，对铣刨深度逐一测量，同时对沥青温度坚持按照规范标准，采用测温枪测表面温度和温度计插入测内部温度相结合的方式，严格把控。对不符合规范要求的不允许进入下道工序的施工，切实确保了工程质量。
科技助力+模式创新 跑出工程“加速度”针对今年时间紧、工程量大，拌合料多的特点，京珠管理处养护部门还积极运用科技助力，稳步快跑，抓牢工程质量，抓紧时间节点。通过与拌合站进行沟通，在拌合楼控制室内安装网络摄像头，对集料配比、拌合情况进行随时监控，发现问题及时叫停。避免出现问题材料到施工现场无法使用，造成人力、财力及时间的资源浪费。同时，技术人员还采取定期提取和随机抽样的方式，将拌合数据拷贝回站内进行复核比对，确保工程质量。
养护部门还摒弃以往固有思维，采取“三个同步”模式，即根据施工组织计划同步进行路面及配套交通安全设施施工；同步开展质量检测与竣工验收工作；同步一次性开放交通。切实做到“少占快退”，即少占道施工保障道路安全通行，快速完成退场恢复道路通畅，提升司乘快捷通行体验满意度。
注重安全抓管控 稳步快跑不跌跤京珠养护部门在加快施工进度，严把工程质量关的同时，仍坚持“安全第一、预防为主”的原则，狠抓安全不放松，监督施工单位在上路施工前必须进行安全交底，强化安全生产底线思维和红线意识。
施工路段严格按照要求摆放锥桶、提示牌以及爆闪灯等安全警示标志，施工人员必须按要求着装，穿反光背心，并要求施工车辆统一设置醒目警示标志，施工区域均设置安全员进行摇旗警示，确保车辆安全通行和施工人员的安全。同时，养护部门还组织人员对各施工段落进行巡回检查，加强安全管控，确保施工安全措施真正落到实处，切实做到“不安全不允许开工，发现问题立即停工”。（罗维君）