第23期:湖北交通新闻

编者按: 8月12日, 国务院新闻办公室邀请5名代表举行交通扶贫干部和典型代表与中外记者见面会。被称为 “愚公书记” 的建始县龙坪乡店子坪村党支部书记王光国, 作为唯一一名交通运输行业外的基层代表和湖北省唯一的代表, 用新旧相片对比、 声情并茂地讲述了交通扶贫让穷山沟变 “桃花源” 的真实故事, 展现了湖北交通扶贫助力脱贫攻坚的成果。

交通扶贫, 让穷山沟变成 “桃花源”


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  立秋时节的武陵山区,艳阳高照,天蓝云白,路畅车欢。走进群山环绕的建始县龙坪乡店子坪村,车辆沿着沥青公路蜿蜒前行,钢护栏外绽放的美人蕉、黄金菊等鲜艳夺目,路旁的辣椒、茶叶、猕猴桃基地长势喜人,路边的旅游标牌、观景平台、扶贫车间、土家别墅、农家乐一闪而过,各地牌照的摩托车、私家车、村村通客车、物流货车有序通行……好一幅村路畅通、村容整洁、环境优美、产业兴旺、生活幸福的美丽乡村新画卷。
  十九大党代表、店子坪村党支部书记、村委会主任王光国满脸洋溢着幸福的笑容:“从无路到向悬崖要路、从修通水泥路到建成 ‘四好农村路’,从出家门到上车门、进城门,去年人均收入超过万元,昔日的穷山村变成了桃花源。”
因凿路和修路而出名武陵山深处的店子坪村,平均海拔1200多米,三面环水,一面靠山。“左边石柱河,前面梯子河,右边洋芋河,后面大山坡,我们祖祖辈辈,背磨得像骆驼”,这首民谣流传了多少年、多少辈。“打杵子、背篓子,迈出去还要坐轿子”,是店子坪人当年生活的真实写照。村民要到临近的高坪镇赶集,要沿着绝壁小道翻山越岭,货物往来全靠肩挑背驮,来回要两三个小时,曾经有多名村民付出了生命的代价。
  要想富,先修路。2002年,王光国担任村支部书记,开始动员村民修路。2005年,王光国带领村民们打响了在悬崖上开山凿路的第一炮,到2010年底凿出了一条长2.5公里的毛公路,“愚公支书”绝壁凿路的故事,逐步传播开来。
  2011年,建始县交通部门实地踏勘,重新测设线路,专业施工队进入店子坪村,动工修建店子坪至青里坝公路。2014年建始县交通部门投资159万元建成横跨峡谷70米的愚公大桥,天堑变通途。脱贫攻坚战的号角吹响
后,湖北省交通运输厅持续加大对贫困地区基础设施建设的力度。2015年,村民们像过年般迎接村村通客车开进店子坪。随后,弯道加宽、危岩排险、安全防护等工程相继完工。
  “将村路建设与精准扶贫相结合,助力贫困地区脱贫攻坚。”建始县交通运输局局长马建宇说,2016年,交通部门组织施工队“白加黑”“5 加 2”“抢晴天”“战雨天”“人休机不停”……日夜奋战,青里坝至店子坪村1.75公里四级绕村公路,从打路基到铺沥青,仅用25天时间就全面建成,成为建始交通有史以来建设速度最快的一条公路。
  2019年,建始县交通运输局按照“四好农村路”标准对村路进行升级改造、美化亮化,达到“乔灌结合,花草搭配,三季有花,四季常绿”,打造“畅安舒美”的道路风景线。
  如今的店子坪村有4条出山硬化路,愚公一路、愚公二路成了通村主干道,通组路、入户路在大山深处定格了美丽画卷。一条条“四好农村路”,成为店子坪村的景观路、生态路、产业路、民心路、安全路。
因电影和产业而扬名路通了,曾经交通闭塞、经济落后的店子坪村,“抬猪出山”成为历史,村民们现在进出大山不是开私家车,就是坐村村通客车,全村176户,购车超过100辆。
  71岁的刘太章,大半辈子都是沿着悬崖走路出山。55岁时,他和大女儿刘修东一起加入了修路的队伍中,到了孙辈刘胜华这一代,买了小轿车,现在全家出门非常方便。
  店子坪村从贫困村到脱贫出列再到全国文明村,从“修通一条公路、带动一片产业、致富一方百姓”到“走得通”向“走得快”“走得安”转变,传诵着“四好农村路”带来人气、财气、喜气和交通扶贫助推脱贫攻坚的感人故事。
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