日前，省厅印发《湖北省全域公交县创建管理办法》（以下简称《办法》），进一步规范推进“十四五”期全域公交县创建工作，提升城乡公共服务均等化、一体化水平。

《办法》对全域公交县创建申报、组织实施、验收与命名、动态评估等工作作了细化规定，自发布之日起施行。

《办法》所称全域公交县是指，在县域范围内保持乡镇和建制村通客车率 100％基础上，公共交通运输企业使用公交车辆为农村地区提供公共交通运输服务，服务范围覆盖到所有乡镇（覆盖率达到 100％）、主要建制村（I 类县建制村覆盖率达到90％以上、Ⅱ类县建制村覆盖率达到80％以上）。I类县、Ⅱ类县名录原则上以省委公布的乡村振兴战略实绩考核对象为准。

《办法》明确规定，申请全域公交县创建的县（市、区）应当符合创建政策可落地、实施方案可操作、实施效果可预期等条件。省交通运输厅组织对各市州交通运输局上报的各县（市、区）创建申请进行综合评审，择优确定年度全域公交县创建名单，于每年6月底前公布。

《办法》明确规定，全域公交县创建以县（市、区）为实施主体，创建期原则不超过2年。省交通运输厅对验收通过的创建县，授予“湖北省全域公交县”称号。验收通过名单于每年9月底前公布。根据每年创建实际，对验收通过且命名公布的每个全域公交县一次性给予 1500万元资金奖励。省厅负责组织对全域公交县创建情况开展动态评估，评估时间自获得全域公交县称号次年起，每3年评估一次。

据了解，赤壁市已通过全域公交县创建验收，成为我省首个全域公交县。宜昌市宜都市、十堰市郧阳区、黄冈市团风县、咸宁市崇阳县、咸宁市通山县、咸宁市嘉鱼县、潜江市、天门市等 8 个县（市）通过审查，列为 2022 年湖北省全域公交县创建县（市）。下一步，省道路运输事业发展中心将协助省厅做好全域公交县创建相关工作。

（付璐）