11 月 21 日正午，豫***831 号六轴大货车满载新花生，开进106国道京广线阳新县河赛服务区。车主卫师傅夫妇打算在此处理个人内务、加热午餐、补充行车用水、稍作休整后，继续向江西进发。卫师傅告诉公路工作人员：“黄石在普通公路建服务区，给我们太多方便了，最令人轻松的是，中途休息再不担心货物和车辆的安全。”

河南至江西，卫师傅夫妇主要沿106京广线跑了8年货运，每一趟离家，他们总要在路途4、5天时间，已经无数次途经黄石。夫妻俩对黄石公路近十年的变化有切身体验。刚开始跑运输时，晚上停车，丈夫休息，妻子就要守夜，种种辛苦，真的一言难尽。已经半头白发的妻子落落大方，

“就那厕所吧，可解决了我们的大问题。”这朴素的感慨背后，是新发展理念领航黄石公路事业发展带来的变化。这10年，公路更舒畅、更安全。

延伸服务，使公路更亲民。10年间，公路部门新建国省干线普通公路停车区、服务区 12 个，新建交通厕所 13座。拓展公路功能、延伸公路服务成为公路系统与地方政府的共识。

去冬今春，大冶市大箕铺镇投入 1000 万元，在高石线、黄叶线等农村公路周边配套建成 3 个驿站式休闲广场。去年农民丰收节，阳新县荆头山农场在216县道浮石线“交通驿站”2900平米广场举办农产品交易会。

更新观念，以安全保畅通。11月中旬，黄石市辖区公路应急中心一期工程在 412 省道黄阳公路太子段动工。近10年，公路系统把“安全”置于“畅通”之前，推进公路安全设施精细化提升工程，推行隐患消除清单制，组织公路承灾体排查，强化边坡治理，对3300多公里国省干线和农村公路实施了安防工程，对168 座桥梁实施了重建、改建、加固等“消危”措施。完善公路应急保畅机制，成功应对、处置了因极端天气引发的道路结冰、山体滑坡、道路塌陷等多次险情，确保了公路畅通。

跳出传统，用“四新”增质效。11月中旬开始，大冶公路金牛站出动打桩机、挖掘机在河金线更换道口桩、清理边沟。站长钟起胜说：

“10年前我们根本想不到会用这么多机械作业。”

这10年，公路系统不断加大新工艺、新材料、新技术、新机具运用力度，投入资金 4000 余万元，添置稀浆封层、沥青拌合、铣刨、摊铺、压路、挖掘、打桩、清扫、洒水等大型机械，大量使用电钻、平板夯、灌缝机、除草机等各型公路养护机具，养护工人铁锨、扫帚、推车的劳作方式逐渐被机械化作业所取代，通行质量和养护效率不断提升。10 年间，大修和中修国省干线公路 530 多公里，恢复灾毁路段70多公里。

靓化颜值，让公路更舒美。以黄阳公路为标杆，不断加大美丽公路创建力度。调动社会力量，在公路沿线增添绿化带、小公园、小园林等，美化沿线村庄。阳新公路确立核心价值观、铺路石、红色阳新等 10 个创建主题，把黄阳公路作为党员示范路创建载体。市公路中心黄阳公路边坡文化墙浮雕、黄阳公路大桥观景平台等靓路工程已经完工。黄阳路隧道口景观、驿站、公园式综合服务区等工程正在施工中。

黄石市公路中心主任王定国说：

“这 10 年，不断满足人民群众畅安舒美出行需求，全市普通公路路网营运优化，路况等级提升，为地方经济社会发展提供了高效保障。”

（樊华厦）