本报讯记者石斌 潘庆芳 赵超报道：绿色的防护栏蜿蜒向前，整齐的标志标线清晰可见，崭新的收费站投入投用……武汉至深圳高速公路嘉鱼北段于2018年12月28日正式通车运营，这是湖北交通高质量推进“四大攻坚战”的一个缩影。
湖北交通大力推进“四大攻坚战”，创新投融资方式，补齐交通发展短板。2018年，完成固定资产投资1068.6亿元，同比增长9.2%，占年度目标的125.7%，位居全国第七、中部第一。
“湖北省交通运输厅将再接再厉，持续推进交通 ‘四大攻坚战’，严格遵循坚持党的领导、民主集中制、实事求是、廉洁奉公、担当作为五大原则，不断创新工作方式方法，强化破解工作中的重点问题、瓶颈问题和急难问题，促进 ‘十三五’ 规划目标实现。”厅党组书记、厅长朱汉桥说。
7个督导专班深入项目一线为了打赢这场“硬仗”，省交通运输厅成立了“四大攻坚战”总指挥部，组建了7个督导专班，由厅领导带队，深入市县、项目、一线，督察指导、排忧解难。工程进展
实行月通报、季调度，督办内容制成表格，逐条对照检查。
在高速公路建设方面，省交通运输厅成立了高速公路建设协调专班，多次督办进度，帮助解决工程建设“瓶颈”制约，实施精准协调服务，宣鹤高速公路、保神高速公路、洪监高速公路等项目稳步推进。麻竹高速公路大悟段建成通车，武汉城市圈环线高速公路孝感南段基本建成……湖北向着2020年全省“县县通高速”的目标，大踏步前进。
“建养一体化”招投标吸引投资356亿元2018年4月，荆州在湖北省率先出台交通基础设施“建养一体化”招标文件，开始尝试由“政府办交通”向“社会办交通”转变。随后，黄冈、荆门、宜昌、咸宁等地利用分区域分类别集中“打捆”招标方式，广泛吸引大型央企、省企参与湖北交通建设。
目前，湖北已有8个市州组织开展了19个批次的“建养一体化”招投标工作，吸引了22家大中型企业共投资356亿元，参与3379公里的交通重点项目建设。
美丽公路经济带建设也开始启动，全
面统筹推进道路系统、景观系统、服务系统、保障系统同步建设，努力让“免费公路”支撑产业发展、“交通驿站”守住心灵港湾、“快进漫游”连通美好生活。
2018年，湖北已建成一级公路513公里、二级公路1207公里，干线路网由典型示范、以点带面向整体推进、全面提升蜕变。
“四好农村路”示范由市县向乡镇延伸黄州区、竹山县、神农架林区、潜江市、大冶市5个县（市、区）被评为“四好农村路”全国示范县。经过两个批次的评选，湖北“四好农村路”省级示范县已达18个。
在推进“四好农村路”建设攻坚战中，大力实施农村公路提档升级、公路安全生命防护、管养提升、美丽农村路创建和运输服务提升“五大工程”，将示范创建由市县向乡镇延伸，开展美丽农村公路建设。
2018年，湖北完成新改建农村公路2.4万公里以上，建成美丽农村路10014公里，完成安全生命防护“455”工程2.7万公里。武汉等平原地区基本形成“乡镇公路联网成片，村与村公路全面循环，组与组之间
路路相通”的农村交通运输网。
5个铁水联运项目纳入国家示范工程2018年11月，在全国多式联运现场会上，湖北3个项目入选全国第三批多式联运示范工程。至此，湖北累计已有5个项目入选示范工程。
水运发展攻坚战中，湖北多式联运体系建设稳步推进。武汉新港、黄石新港、荆州港、宜昌港等主要港口实现铁路进港；武汉新港阳逻港区一二三期完成隔离网拆除工作，港口统一经营模式加速推进；黄石新港铁水联运已开通成都、重庆、河南铁水联运示范线路。
“长江大保护”同步推进，突出抓好非法码头整治、船舶污染防治、港口岸线治理和长江综合立体绿色交通走廊建设。目前，长江沿线共取缔各类码头1103个、泊位数1262个，复绿总面积超过566万平方米。
“湖北交通的底盘不小，短板不少，任务很重。2019年，我们将把短板和弱项作为问题导向，努力提升广大群众的获得感、安全感和幸福感。”朱汉桥说。